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News Center在軌道交通裝備制造向智能化、安全化邁進的關(guān)鍵時期,廣州安協(xié)科技股份有限公司憑借在工業(yè)安全領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀,為眉山中車制動科技股份有限公司量身定制安全防護解決方案。此次合作精準契合鐵路制動系統(tǒng)生產(chǎn)需求,以創(chuàng)新技術(shù)筑牢安全生產(chǎn)防線,為行業(yè)樹立智能化安全升級的新典范。
眉山中車制動作為中國中車集團核心成員,深耕鐵路制動系統(tǒng)研發(fā)制造 50 余年,產(chǎn)品覆蓋機車、客車、貨車及城軌交通等全領(lǐng)域,國內(nèi)市場占有率超 35%。其生產(chǎn)車間內(nèi),鋁合金鑄件生產(chǎn)線的高溫壓鑄、120 閥組裝線的精密裝配等環(huán)節(jié),不僅對設(shè)備運行精度要求嚴苛,更需應(yīng)對機械振動、電磁干擾等復(fù)雜環(huán)境下的安全挑戰(zhàn)。
廣州安協(xié)科技作為國家級專精特新 “小巨人” 企業(yè),專注光電傳感技術(shù) 14 年,自主研發(fā)的單邊激光漫反射光幕技術(shù)打破國外壟斷,IP67 防護等級及強抗電磁干擾能力,產(chǎn)品通過 Type 4 安全認證及 CE 認證,在汽車制造、3C 電子等領(lǐng)域積累豐富應(yīng)用經(jīng)驗。雙方的合作,是行業(yè)需求與尖端技術(shù)的精準對接。
針對眉山中車制動生產(chǎn)線的獨特需求,安協(xié)科技從三大維度打造安全防護體系:
· 高危工序智能守護
在焊接車間,HFF 系列單邊激光光幕利用 TOF 飛行時間技術(shù),實時捕捉人員與設(shè)備的相對位置,一旦檢測到異常,0.1 秒內(nèi)觸發(fā)停機,將焊接事故風險降低 60%;裝配線上,HD 系列高精度測量光柵以 1mm 的檢測精度,替代人工逐件測量,使零部件尺寸檢測效率提升 30%,大幅減少因調(diào)試導(dǎo)致的產(chǎn)線停滯。
· 復(fù)雜環(huán)境專項適配
鐵路制動系統(tǒng)生產(chǎn)過程中,設(shè)備高頻振動與強電磁干擾易影響安全監(jiān)測穩(wěn)定性。安協(xié)科技研發(fā)的抗振動型光柵,通過特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計與算法優(yōu)化,在持續(xù)振動環(huán)境下誤報率降低 70%;高壓測試區(qū)域部署的抗電磁干擾光柵,經(jīng)多級濾波技術(shù)處理,保障多臺設(shè)備協(xié)同作業(yè)時信號傳輸零干擾,穩(wěn)定性提升 90%。
· 數(shù)據(jù)驅(qū)動安全管理
借助 RS485 協(xié)議,安協(xié)科技將光柵系統(tǒng)與眉山中車制動的 QMS 質(zhì)量系統(tǒng)深度融合。在 1650T 壓鑄島,光柵檢測數(shù)據(jù)實時傳輸至 PLC 控制系統(tǒng),自動調(diào)整壓鑄參數(shù),使廢品率下降 25%,實現(xiàn)從安全防護到生產(chǎn)質(zhì)量管控的一體化升級。
合作落地后,眉山中車制動安全生產(chǎn)水平實現(xiàn)跨越式提升:關(guān)鍵工序事故隱患減少 60%,助力企業(yè)順利通過 2024 年三級安全生產(chǎn)標準化評審;自動化檢測系統(tǒng)使單條生產(chǎn)線日均產(chǎn)量提高 35%;單邊光柵單側(cè)安裝設(shè)計節(jié)省 40% 布線成本,配合 7×24 小時售后響應(yīng),年均運維成本降低 30%。
此次合作中,安協(xié)科技 300 米超遠檢測光柵在鐵路制動生產(chǎn)線的首次規(guī)?;瘧?yīng)用,為軌道交通裝備制造行業(yè)提供了可復(fù)制的安全解決方案,推動國產(chǎn)安全技術(shù)在高端制造領(lǐng)域的深化應(yīng)用。
雙方計劃在未來合作中持續(xù)創(chuàng)新:安協(xié)科技將針對新能源軌道交通高溫、高濕環(huán)境,研發(fā)耐高溫、耐腐蝕性光柵產(chǎn)品;眉山中車制動則著力推動安全傳感器與 MES 系統(tǒng)的深度集成,實現(xiàn)安全隱患自動預(yù)警、應(yīng)急處置全流程自動化。同時,雙方還將探索 “光柵 + AI 視覺” 技術(shù)在制動閥精密加工環(huán)節(jié)的應(yīng)用,進一步提升微加工場景下的安全防護精度,為軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。